КАМАЗ-65201-6010-49 колесная формула 8х4, полукруглый кузов HALF PIPE

Производитель платформы

НЕФАЗ

Объем перевозимого груза, м³

20

Форма платформы

овальная

Гидроцилиндр

Palfinger

Наличие заднего борта

есть

Полог (тент)

нет

Обогрев платформы

нет

ДЗК

справа под рамой

Инструментальный ящик

есть

Грузоподъемность, кг

25570

Полная масса автомобиля, кг

41000

- на переднюю ось

7500

- на вторую ось

7500

- на заднюю тележку

26000

Снаряженная масса, кг

15430

- на передние оси

7480

- на заднюю тележку

7950

Модель ДВС

Cummins ISL8.9 E5 400

Кол-во, располож. цилиндров

6, рядное

Экологический класс

5

Топливо

дизельное

Макс. мощность, лс

400

Макс. мощность, кВт

287

- при частоте вращения, об/мин

2100

Макс. крутящий момент, Нм

1682

- при частоте вращения, об/мин

1400

Рабочий объем, л

8.9

Степень сжатия

16.6

Модель КП

ZF 16S2225 с NPL

Тип КП

МКПП

Количество передач

вперед - 16, назад - 2

Макс. крутящий момент, Нм

2200

Передаточные числа

13,8-0,84

Исполнение кабины

Рестайлинг-1

Крыша

высокая

Спальные места

без спального места

Подвеска кабины

есть

Опрокидывание кабины

есть

Аэродинамический солнцезащитный козырек

есть

Заглушки на крыше кабины

есть

Сиденье среднее

2 сиденья

Кондиционер

нет

Отопитель кабины

нет

Топливные баки, л.

210

Бак нейтрализующей жидкости

есть

Задний свес рамы, мм

720

Колесная база, мм

1960+3000+1440

Максимальная скорость, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, % не менее

25

Топливная аппаратура

BOSCH

Система топливоподачи

Common Rail

МКБ

есть

МОБ

есть

АБС

WABCO или KNORR BREMSE или "ЭКРАН"

Сцепление

ZF-Sachs MFZ-430

Шины

315/80R22,5

ДЗК

справа под рамой

Ящик инструментальный

есть

Мост передний

КАМАЗ-6520 или Мадара

Мост средний

КАМАЗ-6520 или Мадара

Мост задний

КАМАЗ-6520 или Мадара

Передаточное отношение главной передачи

5,11 или 5,55

КОМ

КОМ с насосом

Управление КОМ

есть

Раздаточная коробка

не предусмотрена

Предпусковой подогреватель

есть

Турбокомпрессор

BWTS