КАМАЗ-65115-6057-48 самосвал грузовой боковая разгрузка

Производитель платформы

НЕФАЗ

Объем перевозимого груза, м³

10

Форма платформы

прямоугольная

Гидроцилиндр

Palfinger

Наличие заднего борта

есть

Полог (тент)

по заказ-наряду

Механизм сворачивания полога

ручной

Обогрев платформы

нет

ДЗК

справа под рамой

Инструментальный ящик

есть

Грузоподъемность, кг

15000

Полная масса автомобиля, кг

25200

- на переднюю ось

6200

- на заднюю тележку

19000

Снаряженная масса, кг

10125

- на переднюю ось

3975

- на заднюю тележку

6150

Полная масса прицепа, кг

14800

Полная масса автопоезда, кг

40000

Модель ДВС

Cummins ISB6.7 E5 300

Кол-во, располож. цилиндров

6, рядное

Экологический класс

5

Топливо

дизельное

Макс. мощность, лс

300

Макс. мощность, кВт

215

- при частоте вращения, об/мин

2500

Макс. крутящий момент, Нм

1087

- при частоте вращения, об/мин

1300

Рабочий объем, л

6.7

Степень сжатия

17.3

Модель КП

ZF 9S1310 TO

Тип КП

МКПП

Количество передач

вперед - 9, назад - 1

Макс. крутящий момент, Нм

1300

Передаточные числа

9,48-075

Исполнение кабины

Рестайлинг-1

Крыша

высокая

Спальные места

без спального места

Подвеска кабины

нет

Опрокидывание кабины

есть

Аэродинамический солнцезащитный козырек

есть

Заглушки на крыше кабины

есть

Сиденье среднее

по заказ-наряду

Отопитель кабины

есть

Топливные баки, л.

350

Бак нейтрализующей жидкости

есть

Задний свес рамы, мм

675

Колесная база, мм

3190+1320

Максимальная скорость, км/ч

100

Угол преодолеваемого подъема, % не менее

18

Топливная аппаратура

BOSCH

Система топливоподачи

Common Rail

МКБ

есть

МОБ

есть

АБС

WABCO или KNORR BREMSE

Сцепление

ZF-Sachs MFZ-430

Шины

11.00R20 / 11.00R22,5

ДЗК

справа под рамой

Ящик инструментальный

есть

Мост средний

КАМАЗ

Мост задний

КАМАЗ

Передаточное отношение главной передачи

5,94

КОМ

КОМ с насосом

Управление КОМ

есть

Предпусковой подогреватель

есть

Турбокомпрессор

нет

Направление выхлопа

налево