Автомобиль-самосвал ломовоз (металловоз) с КМУ модели 659004 на шасси КАМАЗ-65115-50
6 188 000 руб.
- В наличии
- Код: камаз
- График работы
- Адрес и контакты
Данный ломовоз, металловоз, автомобиль-самосвал с КМУ VM10L74M модели 659004-0062035-24 на шасси КАМАЗ-65115-3094-50 (или 65115-3094-48) можно приобрести по специальной кредитной или лизинговой программе от производителя ПАО "КАМАЗ".
Обращайтесь за подробностями в отдел продаж официального дилера КАМАЗЦЕНТР.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Колёсная формула |
6х4 |
|
Базовое шасси |
КАМАЗ-65115-3094-50 |
|
Краноманипуляторная установка «VM10L74M» Грузовой момент, кНм (т·м) Грузоподъемность, кг: - на максимальном вылете - на минимальном вылете Вылет, м: - максимальный - минимальный |
98 (10) 1350 3100 7,4 3,0 |
|
Снаряженная масса автомобиля-самосвала с КМУ, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг |
14940 4990 9950 |
|
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг |
8300 |
|
Технически допустимая полная масса автомобиля-самосвала с КМУ, кг - на переднюю ось, кг - на заднюю тележку, кг |
23320 5150 18170 |
|
Габаритные размеры автомобиля-самосвала с КМУ, мм: Длина Ширина Высота с шинами 11.00 R22,5 Высота с шинами 11.00 R20 |
10630 2550 3985 4000 |
|
Внутренние размеры самосвального кузова, мм: - длина - ширина - высота |
5850 2354 2200 |
|
Внутренний объём кузова, м³ |
30 |
|
Угол открывания дверей кузова, град |
260 |
|
Предельно допустимый угол подъёма кузова, град |
45 |
|
Двигатель (EURO-5) |
КАМАЗ 740.705-300 |
|
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) |
221 (300) |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Автомобиль-самосвал с КМУ состоит из следующих сборочных единиц: шасси автомобиля КАМАЗ-65115, надрамника с фиксатором поднятого кузова, самосвального кузова, лестницы, манипулятора, гидрооборудования, электрооборудования.
Надрамник изготовлен из стали 09Г2С, представляет собой трубу 160х80 с толщиной 6 мм связанного между собой поперечинами. Манипулятор устанавливается с помочью крепления шпилек на втулки при помощи сварки втулок с пластинами на боковых листах, что обеспечивает прочность напряжений изгиба при погрузочно-разгрузочных работах, с соблюдением всех рекомендаций руководства по монтажу ПАО «КАМАЗ» и концерна PALFINGER.
Упор-фиксатор служит для фиксации поднятого кузова при техническом ремонте и техническом обслуживании автомобиля.
Самосвальный кузов изготовлен из стали 09Г2С с толщиной боковых стенок 4 мм и толщиной днища 6 мм с гидроцилиндром подъема. Самосвальный кузов предназначен для перевозки металлического лома, который загружается в него манипулятором. Разгрузка кузова на 2/3 его объема производится тем же манипулятором, а оставшаяся часть – подъемом кузова назад с открытыми задними бортами. Задний борт выполнен в виде распашных ворот, открывающихся вручную на 260 град. которые крепятся цепями к боковым стенкам для предотвращения их открывания во время подъема кузова.
Лестница служит для удобного доступа оператора к рабочему месту на манипуляторе.
Гидрооборудование включает в себя гидронасос от Итальянского производителя OMFB, гидроцилиндр телескопический подъема кузова, гидробак, гидрооборудование манипулятора и систему трубопроводов, рукавов низкого и высокого давления. Гидробак ёмкостью 200 литров исключает возможность нагрева масла при погрузочно-разгрузочных работах автомобиля-самосвала с КМУ, что обеспечивает возможность работать без масляного радиатора.
Дополнительное электрооборудование включает в себя электрооборудование манипулятора для освещения рабочей зоны при погрузочно-разгрузочных работах, подачи звукового сигнала, а также для запуска коробки отбора мощности (КОМ) базового автомобиля расположенного на нижнем щитке выключателей приборов.
Купить спецтехнику КАМАЗ другой модели
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | КамАЗ |
| Страна производитель | Россия |
| Состояние | Новое |
- Цена: 6 188 000 руб.
